Древняя архитектура

Еще в позднеантичное время знаменитый акведук Пон-дю-Гар во Франции начал приходить в упадок, что было связано с непростой политической обстановкой в Галлии.

С четвертого столетия нашей эры уход за водоводом был значительно ослаблен, отложения заполнили до двух третей водопроводящего канала. В девятом веке акведук стал полностью непригодным для эксплуатации, и окрестные жители начали растаскивать камни водовода и использовать их для строительных целей.

Уже в Средние века и до восемнадцатого столетия Пон-дю-Гар использовался в качестве дорожного моста. Для этого даже были обновлены опоры второго уровня, чтобы облегчить транспортный поток. В 1702 году был осуществлен ремонт опор. Чтобы транспорт мог переправлять через реку, не подвергая дополнительной нагрузке римское сооружение, в 1747 году рядом с мостом-акведуком был построен новый дорожный мост, высота которого соответствовала высоте нижнего уровня моста-акведука.

Со временем дорожный мост был закрыт для автомобильного транспорта. Близ Пон-дю-Гара построены музей, туристический центр и стоянки для автомобилей. В 1985 году мост-акведук Пон-дю-Гар был включен в список объектов всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.